Flüssigstickstoff-CO2-Transporttank-Sattelauflieger
Ein Fumin Flüssigstickstoff-CO2-Transporttank-Sattelauflieger ist ein spezieller Anhängertyp, der für den Transport von kryogenen Flüssigkeiten, insbesondere flüssigem Stickstoff und Kohlendioxid, entwickelt wurde. Hier sind einige wichtige Funktionen und Informationen zu diesen Anhängern:
Zweck: Mit diesen Anhängern werden kryogene Flüssigkeiten in großen Mengen von einem Ort zum anderen transportiert. Flüssiger Stickstoff wird in verschiedenen Branchen häufig für Anwendungen wie die kryogene Konservierung, das Einfrieren von Lebensmitteln und medizinische Verfahren verwendet. Kohlendioxid wird häufig für industrielle Zwecke transportiert, einschließlich Kühlung, Karbonisierung und chemischer Prozesse.
Tankdesign: Der Anhänger verfügt über einen großen zylindrischen Tank, der speziell für den Transport von kryogenen Flüssigkeiten entwickelt und gebaut wurde. Der Tank besteht typischerweise aus Edelstahl oder anderen Materialien mit hervorragenden Isoliereigenschaften, um die Wärmeübertragung zu minimieren und die niedrige Temperatur der kryogenen Flüssigkeit aufrechtzuerhalten.
Isolierung: Kryo-Transporttanks verfügen über mehrere Isolationsschichten, um die Wärmeübertragung in den Tank zu minimieren. Dies trägt dazu bei, die für die kryogenen Flüssigkeiten erforderlichen extrem niedrigen Temperaturen aufrechtzuerhalten. Zu den gängigen Isoliermaterialien gehören Perlit, Schaumstoff und vakuumisolierte Platten.
Kapazität: Die Kapazität von Flüssigstickstoff- und CO2-Transporttankaufliegern kann je nach Modell und Konfiguration variieren. Die Kapazitäten reichen typischerweise von einigen Tausend Litern bis zu Zehntausenden Litern und ermöglichen den Transport von kryogenen Flüssigkeiten in großem Maßstab.
Sicherheitsmerkmale: Diese Anhänger sind mit verschiedenen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, um den sicheren Transport von kryogenen Flüssigkeiten zu gewährleisten. Dazu gehören Überdruckventile, Notabschaltsysteme und Temperaturüberwachungssysteme zur Vermeidung von Überdruck oder Temperaturschwankungen.
Anhängerkonfiguration: Der Sattelauflieger ist speziell für den Straßentransport konzipiert und wird normalerweise von einer Sattelzugmaschine gezogen. Die Anhängerkonfiguration umfasst mehrere Achsen und Federungssysteme, um Stabilität und Gewichtsverteilung während des Transports zu gewährleisten.
Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: Tankauflieger für den Transport von flüssigem Stickstoff und CO2 müssen den einschlägigen Sicherheitsvorschriften und -normen entsprechen, die speziell für den Transport von kryogenen Flüssigkeiten gelten. Diese Vorschriften können Anforderungen an die Tankkonstruktion, Sicherheitsmerkmale, Kennzeichnung und Dokumentation umfassen.
Be- und Entladen: Kryo-Transporttanks verfügen oft über spezielle Be- und Entladesysteme, um einen effizienten und sicheren Transfer der kryogenen Flüssigkeiten zu ermöglichen. Zu diesen Systemen können Pumpen, Schläuche und Anschlüsse gehören, die mit den spezifischen Anforderungen der Anwendung von flüssigem Stickstoff oder CO2 kompatibel sind.
Es ist wichtig zu beachten, dass der Umgang mit und der Transport von kryogenen Flüssigkeiten aufgrund der extrem niedrigen Temperaturen und der potenziellen Gefahren, die mit diesen Materialien verbunden sind, eine spezielle Schulung und Kenntnisse erfordern. Beim Laden, Transportieren und Entladen kryogener Flüssigkeiten müssen von geschultem Personal geeignete Sicherheitsprotokolle und -verfahren befolgt werden.
Beim Einsatz von Flüssigstickstoff- und CO2-Transporttankaufliegern ist es wichtig, mit namhaften Herstellern zusammenzuarbeiten und alle geltenden Vorschriften und Sicherheitsrichtlinien einzuhalten, um den sicheren und effizienten Transport von kryogenen Flüssigkeiten zu gewährleisten.
Spezifikation
Artikel |
Wert |
CNC-Bearbeitung oder nicht |
CNC-Bearbeitung |
Typ |
Räumen, BOHREN, Ätzen/chemische Bearbeitung, Laserbearbeitung, Fräsen, andere Bearbeitungsdienstleistungen, Drehen, Drahterodieren, Rapid Prototyping |
Materielle Fähigkeiten |
Aluminium, Messing, Bronze, Kupfer, gehärtete Metalle, Edelmetalle, Edelstahl, Stahllegierungen, Eisen |
Mikrobearbeitung oder nicht |
Mikrobearbeitung |
Herkunftsort |
China |
Material |
Aluminiumlegierung |
Verfahren |
CNC-Bearbeitung + Entgraten |
Produktname |
Professionelle Präzisions-CNC-Bearbeitungsteile |
Oberflächenbehandlung |
Malen |
Service |
Maßgeschneiderter OEM |
Anwendung |
Industrielle Ausrüstung |
Ausrüstung |
CNC-Bearbeitungszentren |
OEM/ODM |
Akzeptiert |
FAQ
1. Wer sind wir?
Wir haben unseren Sitz in Hebei, China, beginnend im Jahr 2022 und verkaufen nach Südamerika (5,00 %), Nordamerika (5,00 %), Afrika (3,00 %), Osteuropa (2,00 %). Insgesamt sind in unserem Büro etwa 51-100 Personen beschäftigt.
2. Wie können wir Qualität garantieren?
Immer ein Vorproduktionsmuster vor der Massenproduktion;
Immer eine Endkontrolle vor dem Versand;
3.Was können Sie bei uns kaufen?
Bremsscheibe, Roboterkomponente, hintere Motorabdeckung, Wellenbasis von Maschinenbau, Werkzeugmaschinenbuchse
4. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Lieferanten einkaufen?
Es handelt sich um eine professionelle OEM/ODM-CNC-Bearbeitungsfabrik, die sich mit Entwicklung, Produktion, Verkauf und Service beschäftigt. Unser Hauptmaterial ist Edelstahl, Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, Aluminium, Eisen. Wir können Maschinenmuster und Gussrohlinge liefern.
5. Welche Dienstleistungen können wir anbieten?
Akzeptierte Lieferbedingungen: FOB, CIF, EXW, DDP, Expressversand;
Akzeptierte Zahlungswährung: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Akzeptierte Zahlungsart: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Kreditkarte, PayPal, Western Union, Bargeld, Treuhandkonto;
Gesprochene Sprache: Englisch, Chinesisch
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