SX33105C486B Kippanhänger

Fumin-Gruppe, ein führender ChineseHerstellerund Exporteur von schweren Nutzfahrzeugen und Anhängerkomponenten, präsentiert dieSX33105C486B Kippanhänger– ein 8×4-Schwerlast-Muldenkipper, der speziell für den städtischen Baumisttransport und den Straßentransport konfiguriert ist. Mit einer jährlichen Produktionskapazität von 150.000 Achsbaugruppen und einer Anlage in Chinas größter Anhängerproduktionsbasis – dem Shandong Liangshan Boxing Industrial Park – kombiniert Fumin fortschrittliche CNC-Bearbeitung mit strenger Qualitätsprüfung, um Fahrzeuge zu liefern, die erstklassigen technischen Standards entsprechen.

DerAnhängerist für die anspruchsvollen Zyklen der Beladung auf der Baustelle, des Straßentransports und der Entladung auf der Mülldeponie ausgelegt. Seine 8×4-Antriebskonfiguration sorgt für hervorragende Traktion und Lastverteilung und eignet sich daher besonders für den schweren Mist- und Zuschlagstofftransport bei Stadtentwicklungsprojekten.

Betriebskontext: Gebaut für den Städtebau und den Straßenverkehr

Es wird in zwei primären Betriebsumgebungen eingesetzt:

• Städtischer Misttransport:Der Radstand von 1800 + 4775 + 1400 mm und der Böschungswinkel von 28° ermöglichen das Manövrieren auf engen städtischen Baustellen, während die 8,6 m lange Ladebox (2,35 m breit × 1,5 m hoch) den Standardladezyklen von Baggern entspricht und eine effiziente Mistentfernung ermöglicht. Die Nennnutzlast von 16,1 Tonnen unterstützt großvolumige Materialtransporte bei Stadtentwicklungsprojekten.
• Straßentransport:Die 8×4-Antriebskonfiguration mit einer Achsübersetzung von 5,262 sorgt für eine stabile Leistung auf der Straße, während der 600-Liter-Kraftstofftank die Reichweite erweitert. Das Gesamtgewicht von 31 Tonnen entspricht den üblichen Straßentransportvorschriften für schwere Lkw.

Diese Betriebsparameter werden direkt aus den technischen Spezifikationen des Fahrzeugs für diese Marktsegmente abgeleitet.

Wie lösen die Anhänger die Herausforderungen im Schwertransport?

Fuhrparkmanager und Beschaffungsexperten im Bausektor stehen täglich vor Herausforderungen wie struktureller Ermüdung der Fahrzeuge, unzureichender Nutzlastkapazität und Leistungsverlust an Steigungen auf der Baustelle. Die schwere AusführungSX33105C486B KippanhängerDie Konfiguration löst diese operativen Probleme im B2B-Bereich direkt durch die Integration hochstufiger Industriekomponenten.

Hochleistungsfähiges Weichai-Antriebssystem

• Massive Leistungsabgabe:Angetrieben von einem Original-Weichai-Dieselmotor WP12.430E50 mit einer maximalen Leistung von 430 PS und einer Ausgangsleistung von 316 kW.
• Überlegenes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich:Erzeugt ein maximales Drehmoment von 2.060 N·m im Bereich von 1.000 bis 1.400 U/min und sorgt so für außergewöhnliche Steig- und Zugfähigkeiten bei einem Gesamtgewicht von 31 Tonnen.
• Erweiterte Emissionskontrolle:Verfügt über eine Reihensechszylinder-Motorkonfiguration mit elektronisch gesteuerter Hochspannungs-Common-Rail-Technologie und einem SCR-System zur Einhaltung der nationalen V-Abgasnormen.

Professionelles Schnellgetriebe und Kupplung

• Optimierte Multi-Gang-Steuerung:Nutzt das branchenübliche Fast 12JSD240T-Getriebesystem mit 12 Vorwärtsgängen und 2 Rückwärtsgängen für präzises Geschwindigkeitsmanagement in unterschiedlichem Gelände.
• Gebaut für Schwertransporte:Speziell entwickelt, um extreme Drehmomentbelastungen zu bewältigen und den Verschleiß der Innenzahnräder während kontinuierlicher Kipp- und Transportzyklen zu reduzieren.
• Zuverlässige Stromversorgung:Das Getriebe ist auf die Drehmomentkurve des Motors abgestimmt, um eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung unter Volllastbedingungen zu gewährleisten.

Umfangreiche technische Spezifikationen

Um vollständige Transparenz und technische Genauigkeit zu gewährleisten, sind in der folgenden Datentabelle die genauen Abmessungen, Gewichtsangaben und Komponentenspezifikationen aufgeführtSX33105C486B KippanhängerSerie.

Konstruierte strukturelle Festigkeit für den harten Einsatz

DerSX33105C486B Kippanhängerist von Grund auf verstärkt, um eine Verformung des Fahrgestells zu verhindern und einen sicheren Betrieb auf Baustellen und unbefestigten Baustellenstraßen zu gewährleisten.

Fortschrittliche Achs- und Ladearchitektur

• Lenkstabilität bei hoher Beanspruchung:Die Doppelvorderachsen bieten jeweils eine zulässige Last von 6.500 kg und bieten eine hervorragende Lenkstabilität und Tragfähigkeit bei voller Auslastung.
• Massiver Hinterachsguss:Die 16T MAN Duplex Stage-Hinterbrücke bewältigt eine zulässige Achsgruppenlast von 18.000 kg. Dieses robuste Gussstück widersteht problemlos starken Stößen, wenn schwere Stein- oder Schlammladungen in die 8,6 Meter lange Frachtbox fallen.
• Verstärkte Federung:Ausgestattet mit einer hochbelastbaren Mehrblattfederkonfiguration, um das Wanken des Aufbaus zu minimieren und Stoßbelastungen beim Beladen und Transport zu absorbieren.

Optimierter Fahrgestellrahmen und Baustellenmobilität

• Hervorragende Bodenfreiheit:Ein Böschungswinkel von 28 Grad und ein Böschungswinkel von 20 Grad ermöglichen es dem Fahrzeug, Baustelleneinfahrten, tiefe Spurrillen und steile Rampen souverän zu befahren.
• Premium-Reifengriff:Ausgestattet mit zwölf 11.00R20- oder 12.00R20-18PR-Hochlagenreifen, die maximale Pannensicherheit und Traktion auf lockeren Böden und Bauschutt bieten.
• Robuste Radschiene:Die Spurweiten von 2036 mm vorn und 1860 mm hinten tragen zur Stabilität des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten und Kippvorgängen unter Last bei.

Industrielle Fertigungskapazitäten der Fumin-Gruppe

Mit Sitz im Shandong Liangshan Boxing Industrial Park – dem größten Produktionsstandort für Anhänger in China – bietet Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. höchste technische Standards für alle schweren Nutzfahrzeug- und Anhängerkomponenten. Unsere Produktionsstätte integriert wissenschaftliche Forschung, Design, Produktion und Vertrieb in einen reibungslosen Betrieb.

Präzisionsproduktion der Weltklasse

• Erweiterte CNC-Bearbeitung:Wir nutzen Präzisions-CNC-Bearbeitungsgeräte aus dem In- und Ausland sowie automatisierte Produktionslinien, um genaue Toleranzen an kritischen Montagepunkten zu gewährleisten.
• Enorme Lieferzuverlässigkeit:Mit einer jährlichen Produktionskapazität von 150.000 Teilen amerikanischer und deutscher Sattelauflieger-Achsbaugruppen gewährleistet die Fumin Group eine stabile Lieferkette für internationale Käufer.
• Strenge Qualitätskontrolle:Jede Fahrzeugkomponente durchläuft vor dem Export strenge, standardisierte Inspektionsprozesse, um die strukturelle Integrität zu überprüfen, was globalen Händlern Sicherheit gibt.

Referenzen von Komponentenherstellern

DerSX33105C486B Kippanhängerintegriert Antriebskomponenten etablierter Branchenhersteller:

• Weichai Power– Chinas größter Hersteller von Hochleistungsdieselmotoren, notiert an der Hong Kong Stock Exchange (HKEX: 2338). Die WP12-Serie hat eine Gesamtproduktion von über 500.000 Einheiten.
• Schnelle Ausrüstung— Weltweit größter Hersteller von Nutzfahrzeuggetrieben nach Produktionsvolumen. Die 12JSD-Serie wird häufig in Hochleistungsanwendungen in China und auf Exportmärkten eingesetzt.
• MAN-Technologie— Hinterachsdesign lizenziert von MAN, einem weltweit führenden Anbieter von Antriebstechnologie für Nutzfahrzeuge.

Emissionskonformität: National V (China V) – entspricht den Euro V-Standards für NOx- und Partikelemissionen.

Globale Logistik, Anpassung und After-Sales-Unterstützung

Die Fumin Group ist sich darüber im Klaren, dass der Kauf schwerer Maschinen wie der Kippanhängererfordert zuverlässige Geschäftsbedingungen und Anpassungsmöglichkeiten, um regionalen Vorschriften und spezifischen Anforderungen vor Ort gerecht zu werden.

Flexible technische Anpassungsfähigkeit

• Maßgeschneiderte Geschwindigkeitsverhältnisse:Um den spezifischen Arbeitsbedingungen gerecht zu werden, können Kunden zwischen der standardmäßigen Übersetzung von 5,262 für ausgewogene Geschwindigkeit und Drehmoment oder der optionalen Übersetzung von 5,92 für maximale Steigfähigkeit in steilem Gelände und unter schweren Lastbedingungen wählen.
• Ergonomische Fahrerkabine:Die verlängerte Flachdachkabine ist für langen Arbeitskomfort ausgelegt und verfügt über intuitive Bedienelemente und eine strukturelle Isolierung, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern.
• Kraftstoffspeicher mit großer Kapazität:Der 600-Liter-Kraftstofftank aus Eisen bietet eine größere Reichweite und reduziert die Ausfallzeiten beim Auftanken während kontinuierlicher Bauzyklen.

Internationale Käufer, die eine langlebige Flottenlösung mit hoher Nutzlast suchen, können auf die bewährte Technik des vertrauenSX33105C486B Kippanhängerum die betriebliche Effizienz und langfristige Rentabilität zu steigern.

Häufig gestellte Fragen

Wofür sind die Kippanhänger konzipiert?

Es ist konzipiert fürMülltransport im städtischen BauwesenUndStraßentransport, wie in seiner Marktsegmentklassifizierung angegeben. Der 8×4-Antrieb und die 8,6 m lange Ladebox unterstützen den Materialtransport mit großem Volumen.

Welchen Motor verwenden die Kippanhänger?

Er ist mit dem Weichai WP12.430E50-Motor ausgestattet – einem 6-Zylinder-Reihendieselmotor mit 11.596 Litern Hubraum, der 430 PS (316 kW) leistet und die nationalen V-Abgasnormen erfüllt. Der Motor verfügt über eine elektronisch gesteuerte Hochspannungs-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung und SCR-Nachbehandlung.

Wie hoch ist die Nutzlastkapazität?

Die Nennnutzlast beträgt16,1 Tonnen, mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 31 Tonnen und einem Leergewicht von 14,77 Tonnen.

Was ist die 8×4-Antriebskonfiguration?

8×4 bedeutet, dass das Fahrzeug insgesamt 8 Räder (4 Achsen) und 4 angetriebene Räder (2 Hinterachsen) hat. Diese Konfiguration bietet hervorragende Traktion und Gewichtsverteilung für schwere Lasten und ist somit ideal für Anwendungen im Bau- und Straßentransport.

Welche Optionen für die Hinterachsübersetzung sind verfügbar?

Das Standardverhältnis ist5.262— optimiert für ausgewogene Drehzahl und Drehmoment. Eine optionale5.92Das Übersetzungsverhältnis ist für Anwendungen verfügbar, die maximale Steigfähigkeit in steilem Gelände oder unter schweren Lastbedingungen erfordern.

Welche Reifen verwenden die Anhänger?

Das Fahrzeug ist ausgestattet mit12 Reifen— Die verfügbaren Spezifikationen sind 11.00R20 18PR oder 12.00R20 18PR und bieten Pannensicherheit und Traktion für Baustellenbedingungen.

Fordern Sie ein Angebot oder eine technische Beratung an

Für Anfragen bzglSX33105C486B Kippanhänger– einschließlich Flottenpreisen, Anpassungsoptionen (Achsverhältnis, Frachtboxabmessungen) oder detaillierter technischer Dokumentation – wenden Sie sich bitte an das Vertriebsteam der Fumin Group.